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メーカー···マツダ
車種···RX-8
ボディタイプ···クーペ
エンジン···ガソリンエンジン
駆動式···2WD
オプション···ETC
2024年3月30日時点での距離メーター撮影です
日常的に使用しますので距離は増えます。
一瞬移動車が必要で遊びも兼ねて買った車でしたが
不要になりますので出品しました。
前期の対策前セルモーターなので始動がエイト独特の始動性です。
日焼けや傷あります。
距離の割には圧縮が高い方だと思います
コンプレッションテスターはウチにありますので
希望があればご自身にて現車確認時に圧縮測られても大丈夫です。
1ヶ月前の納車時にオイル交換しています。
ミッション飛びも無く問題なく乗れています。
社外キャタライザー
社外マフラー(ERC)
中間パイプメーカー未確認
ブリッツ車高調
➕1.5万円で取り付け予定で購入したトラストの吸気パイプとエアクリお付けします。
自動車税別途ご負担お願い致します。
友人等にも声をかけて居ますので急に出品を取りやめる場合があります。
検討されている方がいらっしゃっても同時期であれば知り合い等を優先しますのでご了承下さい。
即購入にはご対応出来ません。
ご了承下さい。
表示の金額でお願い致します。
面白そうな車であれば交換も検討します
4月15日追記
オイル交換しました。
中間パイプもERCファクトリー製のマフラーでした。
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