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ゼファー400 前期 白エナ60センチ 三段シート/C1 C2 C3 C4初期
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ホークⅡ 白皮 タックロール シート/ CB250T CB400T
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YAMAHA yzf-r25 yzf-r3用スリップクラッチ
ギアチェンジときの車体の揺れ、後タイヤのロックダウンを防ぐ。
日本製高品質クラッチプレート
スリッパークラッチは高回転時のシフトダウンによる急激なエンジンブレーキ(バックトルク)が掛かるとクラッチを滑らせエンジンブレーキの効きを制御します。これによりエンジンブレーキによる急激な姿勢変化やリアタイヤのホッピング、エンジンへの負担を減少させる事が出来ます。通常走行時は従来のスペシャルクラッチと同じ作動をする為、ハイパワーエンジンであってもクラッチが滑る事はありません。
構造
クランクシャフトとミッションの間で動力の接続を行うクラッチ部に専用のプレッシャープレートとクラッチカムを設けています。これにより、後輪から伝わったパックトルクがクラッチカムに伝わり、プレッシャープレートのカムとクラッチカムが作動し、プレッシャープレートを押し下げることで半クラッチ状態にし、バックトルクを逃します。
対応車種メーカー···ヤマハ
用品の種類···その他
商品の情報