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種類···スポーツサイクル
詳細···トラックレーサー(競輪)
主要パーツ···SHIMANO DURA-ACE
ブレーキ方式···リムブレーキ
フレーム素材···クロモリ
付属品:BBスギノ、フォーク(写真とは別のもの)、デュラ6750ヘッド(不要の場合は-¥10,000)
シルバーでロゴ残し再塗装してますが、相当綺麗なフレームに仕上がりましたので、そのままお乗りいただけるかと思われます。
TC:530mm
CT:510mm
発送は佐川を予定
サイズは200(予定)宮城より発送ですのでご自身でお調べください。送料込みでしたら、
例¥4500でしたら+¥5000。のようにキリのいい数字にして発送してします。
その他不具合箇所は画像にて確認ください。(ヘッドのペコなど)
1975年発売、当時は完成車で¥198,000
当時のカンパニョーロレコードフルアッセンブルという仕様です。部品構成的には生粋のイタリアンレーサーという感じです。
グランヴェロはブリヂストンサイクルが1975年5月から発売を開始しました。当時の国産マスプロメーカー車としては、最高級車と言ってよいでしょう。車種としてはロードレーサー’GV-RR’とトラックレーサー’GV-TR’の2種類で、いずれもレイノルズ531にチネリのラグ、カンパニョーロのエンドでまとめたフレームで、いわゆる『オールカンパ』のレーサーです。
ロードは3種類のフレームサイズからの選択、トラックはフルオーダーです。パーツはいずれも一部選択方式ですが、当時のイタリア定番パーツが基本です。チネリ・ユニカ・ニジー・クレメンと言えば、イメージが浮かぶと思います。
標準構成の価格はロードが¥245,000、トラックが¥198,000で、納期は三ヶ月となっていました。
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