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エンジン、ミッションが1番パワーが出ていたと言われるA型RXRのものに載せ替えられています。
RXRよりも軽量なバンボディにブースト1.1なので軽とは思えないような加速感です。
車検を1月末に取ったばかりなのでほぼ丸2年ついています。
その時に点検整備済みです。
ブレーキホース、エアエレメント等新品にしました。
ヴィヴィオにありがちなグラグラシフトも無くカッチリしています。
マフラーが超希少な鉄製のフジツボレガリスKです。
GXR純正のタコ付きメーターに変わっているので走行距離不明です。
前オーナーによると10万キロくらいのエンジンミッションに載せ替えられているらしいです。
ボディの下回りは驚くほど綺麗でした。
タイヤもハイグリを履いているのでこのままサーキットやジムカーナに持ち込んでも面白いと思います。
スピーカーが社外に変わっているので音質が良いです。
Bluetoothも使えます。
リアに2つスピーカーを追加してあります。
ツイーターも付いてます。
改造点
ブーストアップ
APEXブーストメーター
IGコイル昇圧回路
RXRキャリパー、ブレーキパッドアクレ700C
ブレイド車高調
ETC
エアコンガスR134A化
不具合
ボディ外板がボロい。
凹み、傷多いです。
ブロアファンが寿命で壊れたようで風が出ません。
喫煙車
純正水温計が動かない
後付けのオートゲージ水温計が仮付け状態
メーカー···スバル
駆動式···2WD
商品の情報