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フィジーク サドル アンタレス EVO R3 ADAPTIVE テールランプ付

フィジーク サドル アンタレス EVO R3 ADAPTIVE テールランプ付
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フィジーク サドル アンタレス EVO R3 ADAPTIVE テールランプ付
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商品情報

値下げしました　¥32000→値下げ

程度はよく　レールの締め付け痕以外は　目立ったこすりキズはありません　オプションで別売りのキャットアイテールランプとクランプ（ロング、ショートの２種類）をお付けします
サイズ：139mm
レール：7mm×7mm
写真が全てです　よろしくお願いします

fizik(フィジーク) ANTARES(アンタレス) VERSUS EVO R3 ADAPTIVE(アダプティブ) サドル テールランプ付
定価 約45,000円
キャットアイ(CAT EYE) テールライト TL-LD635-R
定価　約¥4000
ICSサドルテールランプクランプSR3
定価　約¥1500
トータル　定価約¥50000

ホームページより
最も圧力がかかる個所の圧力低下を実現。従来のフォームサドルと比較すると約60%もの圧力低減に成功した

サドルの上で体重を支えつつ路面からの衝撃を受け止め、更には安定してペダリングする為に体重を支えた状態でおしりの骨を押し付けるようにペダリングをしなければならないわけだが、
この『ADAPTIVE』サドルは格子状のエラストマーの反発力によってサドルの上で常に少しだけおしりが浮いている状態になる

まるで高反発マットレスの上に座っているかのような感覚で、着座中の圧迫だけでなく路面からの衝撃もこれまでのサドルに比べて明らかに軽減されています。また、ペダリング中でもサドルの上で少し浮いた状態が維持されるので、ペダリングによって骨がサドルに押し付けられてもエラストマーの下のベースまでは到達しない為、痛みが発生しにくいというわけだ

まるで上から宙づりされているようですと表現したら大袈裟と思われるが、15年以上ロードバイクに乗っていてここまでの衝撃は、10年位前に初めてカーボンチューブラーホイールの『BORA』で走った時以来で、久々の衝撃に感動せずにはいられない　
初めてチューブレスタイヤを使った時も感動しましたが、明らかにそれ以上の衝撃だ

商品の情報

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