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CB125K6 B6 CB175/200 リアショック キ〇〇製

CB125K6 B6 CB175/200 リアショック キ〇〇製
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CB125K6 B6 CB175/200 リアショック キ〇〇製
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商品情報

ご覧いただきありがとうございます。

純正に形状が似た、違和感のないリアショックです。
他車種流用、製品バレ防止のため書けませんが、バイク用品店で様々なアイテムが販売されている、安全安心の国内メーカー、キ〇〇製になります。

本日200kmの試運転を行い、かなりいい感触でしたので、需要があるかわかりませんが販売してみようと思います。

当方で油圧プレスにて上部ブシュを抜いた状態でお渡しすることで、DIYでの交換を可能としております。
取付に関して不明な点は、メッセージしていただければ対応させていただきます。

【交換手順】
・純正ショックを外す。上部ブシュは流用しますので外してください。隙間に細いマイナスドライバー等を差し込み、パーツクリーナーで滑らすと簡単に外れます。
・Newショックへ純正ブシュを取り付ける。
・Newショックを車体へ取り付ける。下部はスペーサーを3,4枚目写真の赤矢印位置へ入れ固定する。

減衰が車重とマッチしており、衝撃を綺麗にいなしてくれて本当に快適です。
当方75kgですが、プリロードは4段目がキビキビ走れていい感じでした。
1段目ですととてもソフトで良いのですが、大きい段差ではドカンと来る時もありました。軽い方はちょうど良いと思います。
軽い方～ポッチャリの方まで、うまいこと調整出来そうです。
4段目でタンデムもしましたが、フワンフワン、ダンっとならず最高でした。

※当方の純正ショックは完全にダンパーが抜けておりました。
故に振動がダイレクトに来るくせに揺れが収まらず、タンデム時は頻繁に底づきする状況で車体にも申し訳ない感じでした。
交換するにも適合する製品が無く…といったような境遇の方、是非いかがでしょうか。

受注後に取り寄せするので、多少お日にちいただきますこと、ご了承願います。
又、製品バレを防止するため、元箱での梱包はできません。ご了承願います。
いずれも3えぬでお願い致します。

商品の情報

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